Antecedentes del proyecto
El conducto de suministro fluvial (RSC) es una tubería de transmisión importante en el sistema de distribución de agua LADWP. Originalmente construido en la década de 1940, el propósito del RSC es transportar grandes cantidades de agua desde el Complejo Van Norman (Embalse de Los Ángeles) y pozos de agua subterránea locales a embalses e instalaciones de distribución ubicados en las zonas centrales de Los Ángeles. Aproximadamente 60,000 pies de longitud, el RSC comienza en la Estación de Bombas de North Hollywood (NHPS) y termina en el embalse de Ivanhoe. Hollingsworth Spillway se encuentra aproximadamente en el punto medio a lo largo de la tubería y se utiliza para controlar la presión de la tubería aguas abajo. La sección de tubería al norte de Hollingsworth Spillway está etiquetada como Upper Reach y la sección de tubería al sur de Hollingsworth Spillway está etiquetada como Lower Reach. Alrededor del 70% del ducto se encuentra en calles y propiedades de la ciudad con el resto dentro de servidumbres en la Ciudad de Burbank.
LADWP propuso una nueva línea de agua para reemplazar el Lower Reach del RSC debido a un historial de fugas y capacidad limitada de flujo y presión. Además, este nuevo pipeline permitirá una mayor flexibilidad operacional. Este proyecto es necesario para cumplir con las regulaciones federales de calidad del agua.
Alcance del proyecto
El proyecto de reemplazo de menor alcance propuesto construyó 38,000 pies lineales de tubería de acero soldada, la mayoría de los cuales es de 96 pulgadas de diámetro, y se dividió en seis unidades: 1a, 1b, 2a, 2b, 3, y 4. Se ha construido la unidad 2a. RSC Mejoramiento Lower Reach — Unidad 3 (RSCILR — Unidad 3) se encuentra en Griffith Park a lo largo de Crystal Springs Drive y se extiende desde aproximadamente 500 pies al norte de la intersección de Los Feliz Boulevard hasta el estacionamiento del zoológico de Los Ángeles. RSCILR — La Unidad 3 consistió en la instalación de aproximadamente 11,100 pies de tubería de acero soldada de 96 pulgadas de diámetro y aptenencias. Los métodos de instalación incluyen zanja abierta y excavación/tunelización. Se utilizarán jacking y túneles para minimizar los impactos del tráfico.
El Informe de Impacto Ambiental (EIR) para el Programa RSCILR se ultimó el 21 de febrero de 2006. Siga este enlace a los documentos RSCILR EIR.
Estado
La construcción de la línea principal de 96 pulgadas se concluyó en febrero de 2012 y los trabajos de conexión para colocar esta nueva tubería en servicio se concluyeron el 24 de enero de 2013. El trabajo de conexión se realizó en Crystal Springs Drive justo al sur del estacionamiento del zoológico de Los Ángeles.
LADWP Información de contacto
Actualizado 21 de marzo de 2013